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202必威登录官方网站2年11月25日
本田车队站在充电站提供能量控制储备

本田和Next Kr必威登录官方网站aftwerke对Amprion TSO区域的电动汽车进行了主控制储备资格预审

本田的先进研发部门本田欧洲研发公司(GmbH)在车辆到电网(V2G)技术方面取得了重大突破。在欧洲最大的虚拟发电厂(VPP)必威登录官方网站运营商之一Next Kraftwerke GmbH的试点项目中,一批批量生产必威正规网站的电动汽车已经获得了在Amprion电网区域提供频率控制储备(FCR)的资格预审。

当对电网中的短期频率偏差做出反应时,像Amprion这样的tso依赖于自动干预以恢复供需平衡的平衡服务。在用于此目的的三种储备控制产品中,FCR是电网稳定性能最高的一类。必威Betway东盟体育它也被称为初级控制储备,因为它是对频率干扰的第一响应。
在试点试验的资格预审过程中,使用了6台本田e和6台本田Power Manager双向CCS充电器。这些满足了FCR充电和放电的高TSO要求,因此通过了资格预审,可以为50赫兹的稳定电网频率做出贡献。


在该项目中,Next Kraft必威登录官方网站werke充当了一个聚合器,并提供进入FCR市场的途径。在Ne必威登录官方网站xt Kraftwerke的VPP中,电动汽车成为由约14,000项资产组成的资产池的一部分。利用Next Kraftwerke关于当前控制储备需求的实时信息,必威登录官方网站本田自己的能源管理系统能够在所需的标准时间内做出反应,并向每辆车发出充电和放电命令,同时尊重每位电动汽车驾驶员的单次充电状态(SOC)偏好。


这一发展是推动电动汽车和双向充电技术在未来任何可持续能源系统中的作用的重要一步。随着可再生能源的进一步发展,保持电网的稳定将成为tso面临的主要挑战之一。


本田汽车欧洲高级副总裁Tom Gar必威登录官方网站dner表示:“与Next Kraftwerke的合作项目使本田能够满足欧洲市场的新需求,并履行其开发为社会创造价值的技术的承诺。”“通常情况下,电动汽车在一天的大部分时间里都停在办公室和车道上,并连接到充电站。本田已经确定,通过基于当前电网频率的智能充电和放电,可以更好地利用这些站立时间来提供额外的服务和收入。这不仅有利于电动汽车车主,也有利于周围的基础设施,因为我们正在向电动汽车驱动的社会过渡。”

Next Kraftwerke的业务发展主管Alexander Krautz补充道:“通过对本田e的必威登录官方网站预审,我们证明了电动汽车稳定电网在技术上是可行的。为了确保该计划不再是试点项目,我们现在需要监管框架和智能电表,以便发展新的业务领域,以实现以需求为导向的充电和电动汽车提供平衡电力。”

洛特·莱姆布鲁克是你在Next Kraftwerke的媒体联系人。必威登录官方网站

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